Fontenay Vélo interpelle les candidats à l'élection municipale de Fontenay-sous-Bois dans une lettre ouverte et un questionnaire qui leur ont été adressés le mercredi 5 février.
 

Pour télécharger la lettre aux candidats cliquer ici


Pour télécharger le questionnaire sur le programme des candidats cliquer ici



Nous sommes donc dans l'attente de leurs réponses qui seront  aussitôt publiées. Très prochainement sur ce site, nous  détaillerons  les raisons qui nous ont poussé à poser ces questions.

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• Question 1 : stationnement vélos (pour plus de détail cliquer ici) :

a) Pensez vous augmenter de manière significative le nombre de parkings vélos ?


b) Que pensez-vous de parkings vélos sécurisés dans certains quartiers ?
(ex quartier des Larris : sur le modèle des abris poubelles grillagés )

c) Vous engagez-vous pour faire appliquer les règlements d’urbanisme visant à imposer
une surface minimale pour des locaux spécifiquement destinés aux vélos dans les
immeubles neufs ?

• Question 2 : itinéraires cyclables nord/sud et est/ouest (détail cliquer ici):

Seriez-vous prêt, en collaboration avec Fontenay Vélo, à élaborer un schéma directeur des
itinéraires cyclables permettant de traverser Fontenay d’est en ouest et du nord au sud dans
les 6 mois suivant l’élection municipale et à le mettre en oeuvre pendant la mandature ?

• Question 3 : principe du double sens (ou contre-sens) cyclable* (détail cliquer ici) :

Etes-vous d’accord pour généraliser les double-sens cyclables (*) dans les rues traitées en zone
30 où il est techniquement possible de le faire ? (ex rue Notre Dame)

(*)Le double sens cyclable aussi appelé contre- sens cyclable est en réalité une voie à sens
unique pour les véhicules à moteur mais à double sens pour les cyclistes. Cela se pratique
dans de nombreuses communes et a fait ses preuves.

• Question 4 : Limitation de vitesse (détail cliquer ici):

Etes vous favorable à la généralisation sur l’ensemble de la commune de la limitation de la
vitesse à 30km/h ?

• Question 5 : Vélib à Fontenay (détail cliquer ici):

Que penseriez-vous d’un système de Vélos en libre service, dont la location serait possible à la
journée ou à la semaine pour un prix symbolique ?
Ce système aurait l’avantage de s’affranchir de la compatibilité avec le Vélib si celle-ci
n’était pas possible, mais permettrait aussi de se rendre dans des villes qui ne posséderaient
pas de stations.

• Question 6 : Etes-vous prêt à subventionner l’acquisition de vélos électriques ?(détail cliquer ici)