 |
Sommaire actualités |  |
|
Sommaire actualités | |
Une année supplémentaire passée au service du "mieux rouler à vélo" a été riche
en activités multiples et variées. C'est le signe d'une association active et
soucieuse de ne pas tomber dans la monotonie.
Nous avons au cours de ces 12 mois, articulé notre action autour des axes suivants:
31 août 2001 ; inauguration du rond-point Jacques FOILLET à Montbéliard. Richard DUBOIS et François LACHAMBRE sont allés recouvrir d'un plastique noir un panneau indiquant la piste cyclable qui se terminait provisoirement mais très dangereusement par une "marche" de 15 cm à l'entrée de ce giratoire. Un exemple parmi d'autres du peu d'attention accordée aux cyclistes lors de réalisations routières.
30 janvier 2002 ; "opération sécurité routière pour les cyclistes" Nous avons ce jour là, posé un panneau relatif aux risques liés aux dépassements dangereux des cyclistes par les automobilistes, signalant la distance légale à respecter lors du dépassement des cyclistes hors agglomération, soit 1,50m. Il faut souligner leur manque de valeur légale actuelle, mais ils sont néanmoins déjà expérimentés dans certains départements français. Ils ont été posés sur les communes de Voujeaucourt (où ils ne sont pas restés longtemps), Audincourt et Valentigney. Opération réussie par un temps très clément et avec une bonne couverture de la presse, mais pas d'élus hormis la présence de Madame Fabienne WITTIG du service environnement à la ville d'Audincourt et de Monsieur SIMONIN, responsable de la subdivision de la D.D.E. de Montbéliard.
29 mars 2002 ; Opération analogue à celle du 30 janvier avec la pose d'un autre panneau indiquant une interdiction de dépasser lorsque la largeur totale de la chaussée ne le permet pas, mais cette fois sur les communes de Montbéliard, Etupes et Vieux-Charmont. Un seul élu sera présent, il s'agit d'un adjoint de la ville d'Etupes qui s'est déplacé pour nous signifier l'interdiction qui nous est faite de poser nos panneaux sur les poteaux d'éclairage. Après discussion, la municipalité s'engage à nous les installer sur des poteaux provisoires, ce qui sera fait et bien fait.
9 septembre 2001 ; visite de la ville de Fribourg en Brisgau. 47 personnes ont fait le déplacement en bus pour aller visiter cette magnifique ville qui est devenue au fil des années le "phare" européen en matière d'équipements cyclables. Visite minutieusement préparée par Dominique ROSENFELD de l'association de cyclistes urbains de Mulhouse. Au programme de cette journée, La vélostation, soit 1000 places, ouverte tous les jours de 5h à 1h le lendemain. Avec service de location de vélos qui assure les petites réparations, un magasin de bicyclettes et d'accessoires et un "bistro café vélo"
Visite de l'étonnant Flückiger See, très beau parc urbain.
Le Mundenhof, parc animalier (entrée gratuite pour les piétons et les vélos, seuls les automobilistes payent l'entrée au parking).
Visite de la ville Historique pour terminer.
Une journée magnifique que vous trouvez détaillée dans le numéro 5 de VéloCITÉ info et sur Internet avec le compte rendu : Fribourg le paradis des cyclistes urbains.22 septembre 2001 ; était prévue la journée "en ville sans ma voiture" qui sera annulée en raison du plan "vigipirate" mis en place suite à l'attentat du 11 septembre aux États-Unis.
29 et 30 septembre 2001 ; Fête des associations à Montbéliard, présence d'un stand de VéloCITÉ.
26 novembre2001, 27 février, 27 mars, 17 et 24 mai et 2 juin 2002 ; préparation et déroulement de la 10ème fête européenne du vélo qui est encore dans toutes les têtes. Moment fort qui nous a mobilisé depuis le mois de novembre 2001. C'est maintenant une tradition, tous les deux ans, nous faisons une fête importante sur le Pays de MONTBÉLIARD. Ce n'est donc pas moins de 350 participants de tous âges qui se sont retrouvés à parader dans les rues calmes de MONTBÉLIARD en ce dimanche matin. Pour animer cette parade, trente cyclistes étaient équipés d'un carillon réalisé par l'atelier des bains-douches et sa plasticienne, Mademoiselle Claudine GUTIERREZ.
Sous la halle polyvalente, on pouvait au retour de la parade déposer son vélo au parking gardé et gratuit pour ensuite aller se restaurer d'une paella auprès de nos amis espagnols qui avaient organisé ce jour-là leur féria annuelle, ou aller pique-niquer à l'ombre des arbres au bord de l'Allan. L'après-midi, on pouvait alors venir admirer dans la halle les très belles expositions sur le vélo ou essayer de se fabriquer un masque en cuivre avec la machine à énergie vélocipédique construite par les élèves du lycée VIETTE. Admirer la Rolls Royce actuelle des vélos électriques le superbe "Dolphin silverspirit" dont deux exemplaires avaient été prêtés par Monsieur Mathias WEGMANN. Enfin, tester le vélo-rail installé sur 12 mètres de rail et qui fut pris d'assaut toute la journée. Merci encore à tous les bénévoles qui ont permis que cette journée soit une grande réussite. Pour certains, le temps consacré à sa préparation fut considérable.Toute l'année ; participation au projet vélo du collège des Bruyères. Nadine BASATO, Bertrand PILLOT, François LACHAMBRE entre autres, ont épaulé Madame Bernadette CHAMBERT, professeur d'E.P.S. d'une classe de cinquième qui avait choisi le vélo comme thème d'activités pour cette année. Au programme, - découverte de la coulée verte entre Audincourt et Belfort ; visite de Fribourg en Brisgau ; réalisation d'une remarquable exposition sur le vélo qui fût bien sûr exposée en bonne place lors de notre 10ème fête du vélo le 2 juin dernier.
Développement du site Internet ; nos amis Bernard LACHAMBRE et Bertrand PILLOT ont au cours des 12 mois passés, travaillés à la pérennité du site Internet de l'association en veillant à ce que tous les événements importants y soient portés et mis régulièrement à jour. Ce qui représente des heures de travail qu'il est difficile de chiffrer. Merci à tous les deux et rappelons l'adresse ou vous pourrez trouver une foule d'informations sur l'association depuis sa création jusqu'à ce jour : www.montbeliard.fubicy.org
VéloCITÉ info ; notre journal d'information en est à son 6éme numéro. Sa parution à raison de trois numéros par an est bien programmée. Le deuxième de l'année paraîtra début juillet et rendra compte de cette cinquième Assemblée Générale entre autre. Merci à François LACHAMBRE qui en est le rédacteur en chef.
4 octobre 2001 ; journée "vélo" pour les élus des 28 communes de la C.A.P.M. Présence de François LACHAMBRE et Bertrand PILLOT. Journée à l'initiative de l' Agence d'Urbanisme.
23 octobre 2001; visite de la ville de Fribourg, mais cette fois avec des élus des 28 communes de la C.A.P.M., visite qui faisait suite à l'approbation du P.D.U. (Plan de Déplacements Urbains) du pays de MONTBÉLIARD. Deux membres du comité de VéloCITÉ les accompagnaient, à savoir Nadine BASATO et Bertrand PILLOT.
24 octobre 2001 ; présentation des projets vélo-routes au Conseil Régional à Besançon. A nouveau, Bertrand et François sont mandatés pour nous y représenter.
29 novembre 2001 ; présence de Bertrand PILLOT au comité Régional des vélos routes et voies vertes au même Conseil Régional à Besançon. · 4 décembre 2001 ; constitution du comité régional des vélos routes et voies vertes dont fait partie VéloCITÉ.
6 décembre 2001 ; à l'initiative de la C.A.P.M., visite d'un chantier d'insertion "cyclotop" à Nancy. L'association a pour objet la promotion du vélo urbain et la réinsertion des personnes en difficulté, elle est chargée de surveiller, de nettoyer et d'entretenir le réseau cyclable (plus de 100 km)et de dépanner gratuitement les cyclistes en difficulté. Ses patrouilleurs sont présents 7 jours sur 7 de 9h à 18h. Présence de Richard DUBOIS et Bertrand PILLOT accompagnés de Monsieur GARGALLO de la C.A.P.M.
12 avril 2002 ; Bertrand PILLOT (mais que ferait-on sans lui ? ) nous représente pour la journée d'étude de la FUBicy à Nantes. Intitulé de la journée : "j'y vais à vélo ? !" On peut retrouver l'essentiel des débats de cette journée sur le site de la FUBicy : www.fubicy.org
13 avril 2002 ; le lendemain, Bertrand assiste à l'Assemblée Générale de la FUBicy, toujours à Nantes.
Il serait trop long de les énumérer en totalité, mais nous pouvons avancer le chiffre d'une vingtaine de réunions auxquelles nous avons participé auprès de treize communes et ce afin de prendre en compte les besoins des cyclistes lors d'aménagement de voiries et de leur accorder si possible le label P.D.U.
Un "exercice 2001-2002" très bien rempli. Si les réalisations pratiques tardent à venir, on sent tout de même une écoute plus attentive des élus en matière d'équipements sécurisés pour les cyclistes que nous sommes. La route est encore longue devant nous pour obtenir pleine satisfaction mais nous avons de l'espoir !