AG 2007 bilan 2006-2007

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Assemblée générale du 25 juin 2007

Bilan 2006-2007

Rappel des décisions prises lors de notre assemblée générale du 8 juin 2006 :

Nous souhaitions alors développer :

la concertation avec les décideurs pour améliorer la vie quotidienne des cyclistes en y imposant mieux notre voix.
La sensibilisation du public : notre association avait déjà montré son savoir faire en la matière mais nous souhaitions jouer d'avantage un rôle de meneur en convaincant nos concitoyens de passer à la pratique régulière du vélo en ville.

1) la concertation avec les décideurs pour améliorer la vie quotidienne des cyclistes :

Notre ténacité à payé sur 4 sujets primordiaux pour l'usage du vélo dans le pays de Montbéliard :

Avenue Jean-Jaurès à Audincourt, la municipalité a enfin accepté d'installer des feux tricolores pour permettre une traversée cycliste en toute sécurité de cette avenue très passante (14000 véhicules jour). Ce point de passage est capital pour relier la future piste de la rue Jeanne d'Arc et celle, existante, de l'avenue Jean-Jaurès.
Cela fait plusieurs années, que l'association réclamait ces feux.
A36, 2 points sont contestés par VéloCITÉ : l'absence d'itinéraire au droit du diffuseur de Sochaux-Exincourt et la réfection du pont permettant à l'A36 de franchir le canal du Rhône au Rhin impliquant une coupure de la véloroute pendant 2 ans au cœur de l'agglomération ! A l'heure actuelle, il est prévu un trottoir partagé piétons-cycles coté ouest du diffuseur et une déviation pour les travaux du pont sur le canal.
Véloroute Nantes-Budapest-Mer noire : nous luttons depuis 1 an pour que le trajet initial (celui de l'enquête d'utilité publique) entre Voujeaucourt et Colombier-Fontaine, prévoyant de longer le canal du Rhône au Rhin ne soit pas remplacé par une liaison passant par Etouvans. Résultat de notre action du 23 juin dernier : le Président du Conseil Général du Doubs, Claude Jeannerot a demandé à ses services de réévaluer précisément le coût des travaux nécessaires pour laisser la véloroute le long du canal. Ceci pour décision avant l'engagement des travaux prévus pour 2008. Le combat n'est pas gagné mais nous avons enfin là une première avancée.
L'évaluation des itinéraires cyclables ayant obtenu le label PDU : notre association a maintes fois réclamé une évaluation des aménagements cyclables labellisés PDU après leur réalisation. Nous avons enfin pu faire une première évaluation sur le terrain le 12 juin dernier avec Hélène ROY de la CAPM de l'échangeur du pont de Ludwisbourg, la piste cyclable de la rue de Belfort à Audincourt et celle de la gare d'Audincourt au Pont de gland.

Cependant, d'autres projets importants sont restés dans les cartons malgré notre insistance :

La vélostation de Montbéliard n'existe toujours pas même si, grâce à l'association " Roue de secours " de Besançon, il va être possible de louer des vélos urbains à Montbéliard à partir de septembre 2007.
Aucun nouveau contre-sens cyclables, n'a été instauré dans l'agglomération. Petit point positif, le commissariat de Montbéliard ne fait plus d'obstruction et accepte l'idée à condition que le contre-sens soit matérialisé au sol et verticalement.
La véloroute fait moins de 3m de large alors que nous avions demandé 4m en zone urbaine, conformément au cahier des charges national. Elle ne bénéficie pas d'éclairage et le franchissement du canal au Près la Rose se fait toujours dans des conditions périlleuses (largeur et pente).Nous avions signalé tous ces points par courrier au conseil général lors de l'enquête d'utilité publique en juillet 2004. Il est vrai que, côté action, nous avions privilégié ces derniers mois la zone de Dampierre-sur-le-Doubs.

Nous avons évoqué là nos principales actions mais il ne faudrait pas oublier la somme de travail fournie pas les militants de l'association.
Ainsi, depuis début 2007, VéloCITÉ Pays de Montbéliard a été représentée dans 20 réunions (groupes de travail, réunions de concertation, labellisation PDU, évaluation du PDU etc…), qui ont donné lieu à 60 participations de la part d'adhérents cumulant 120 heures de réunion au total !

2) la sensibilisation du public/information :

Du point de vue notoriété, le bilan est très positif. Notre association est bien connue de la CAPM, des municipalités et certainement maintenant du conseil général du Doubs. Cela nous pose d'ailleurs quelquefois des difficultés pour garantir une participation à toutes les réunions auxquelles nous sommes invités.

Sensibilisation du public, nous avons bien réalisé plusieurs actions depuis le 8 juin 2006 : fête du sport à Sochaux (avec opération de gravage antivol des vélos) et fête des associations en septembre 2006, fête du vélo en juin 2007 mais notre implication dans les nombreuses réunions de travail a limité leur nombre. Il est a noter que ce n'est pas en contradiction avec nos objectifs puisque nous avions décidé de privilégier les réunions de travail.
Information des adhérents : notre engagement à 3 parutions par an de VéloCITÉ-infos (décembre, mai et septembre) sera tenu cette année. C'était l'une de nos priorités en 2006 car VéloCITÉ-infos est le seul vecteur de communication exhaustif envers nos adhérents, beaucoup d'entre eux n'étant pas encore reliés à internet.

Le bilan 2006-2007 est donc nettement positif côté réunions de travail et sur le terrain mais il peut être amélioré en ce qui concerne la sensibilisation du public. Cela se ressent notamment au nombre de nos adhérents : notre association reste aux alentours de 100 adhésions par an alors que la taille de l'agglomération de Montbéliard devrait permettre d'au moins doubler ce chiffre.

Thierry PONCIN

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