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Vélostations , une offre de services pratiques
Stationnement sécurisé
Locations de vélos
Livraison (SNCF ou SERNAM)
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Vélostations
Dans un nombre croissant de villes françaises, vous pouvez trouver des places de stationnement sécurisé (payant), des vélos à louer, dans la gare ou à proximité immédiate. Parfois, comme à Bordeaux ou Amiens, la vélostation n’est pas spécialement proche de la gare, mais si vous ne faites pas le trajet quotidiennement, ça reste intéressant.
Les tarifs varient d’une ville à l’autre. La vélostation peut être gérée par une association, la municipalité, une société de transports ou une société privée. Pour plus d’infos, consulter notre page Enquêtes vélostations .
Quelques exemples de villes avec vélostation(s) : Amiens, Angers, Annecy, Bordeaux, Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, La Rochelle, Lille, Nancy, Nantes, Montpellier, Mulhouse, Strasbourg, Toulouse, plusieurs gares du réseau RATP-SNCF en Ile-de-France (Paris Bastille, Versailles, Neuilly-Plaisance...).
Parfois, la vélostation propose toute une palette de services facilitant l’intermodalité : plans de ville, renseignements sur le réseau de transports en commun (TC), vente de tickets, marquage Bicycode . A Toulouse ou Angers, vous pouvez même acheter des billets combinés vélo + TC.
Il peut aussi y avoir un service de maintenance : le forfait annuel de stationnement peut inclure une option maintenance. Les petits bobos du vélo (crevaison, câble de frein à changer...) seront alors réparés rapidement.
Stationnement sécurisé
En France, en 2007, le nombre de places varie de 0 à 1250 par gare. Même si le parking est sécurisé, les vélos ne sont généralement pas individuellement protégés : attachez votre vélo avec un antivol solide ! Consultez nos tests d’antivols . Si le local est gardienné, vérifiez les heures d’ouverture / fermeture avant de prendre un train tôt ou tard.
Certaines vélostations, comme Toulouse et Amiens, ont des consignes à vélos fermées non gardiennés. Moyennant paiement d’un abonnement, vous aurez un badge ou une clé et pourrez abriter votre vélo dans un "box".
On trouve plus souvent des arceaux à vélos gratuits mais non fermés. Vous pouvez obtenir des informations plus précises sur le stationnement disponible auprès des vélostations, associations locales, ou offices du tourisme de votre ville de destination.
Location de vélos
Dans les vélostations, les vélos de location sont généralement des vélos urbains ou VTC adaptés aux courtes distances, pas à la grande randonnée ou à la montagne. Des accessoires coomme siège-bébé ou remorque sont parfois proposés en option. Pour louer un vélo "sportif" (route ou VTT), adressez-vous à des vélocistes. Une minorité de boutiques font aussi de la location.
Contrairement au cas de la Suisse, en France il n’est pas possible de rendre le vélo de location dans une ville différente de celle où vous l’avez pris. Et même dans une ville donnée, vous ne pourrez pas toujours déposer le vélo dans une autre vélostation.
Vélos en libre service
- Rush hour at Part Dieu station in Lyon... Heure de pointe à la gare de Lyon Part Dieu.
Lyon a inauguré en 2005 un nouveau système de vélos en libre service. L’offre est conçue pour déplacements de courte durée -typiquement 30 minutes ou moins. Les vélos peuvent être loués avec une Carte Bancaire, et redéposés à n’importe quelle station en ville. Des systèmes similaires ont vu -ou vont très bientôt voir- le jour à Paris, Orléans, Montpellier, Besançon, Toulouse, Nantes, Aix-en-Provence, Marseille, Dijon et d’autres... Ils ne peuvent toutefois pas remplacer les vélostations, solution plus efficace quand un grand nombre d’usagers ont besoin d’un vélo dans la même tranche horaire au même endroit, comme dans les gares.
Livraison de vélos
Attention, si vous avez des contraintes de dates ou un vélo précieux, nous déconseillons formellement cette solution. |
Dans certaines villes, vous pouvez faire livrer votre vélo comme bagage non accompagné, au domicile ou en gare. Pour plus d’informations, téléphonez au 0825 845 845 (0,15 €/min)
(de l’étranger +33 825 845 845).
Pas besoin de démonter le vélo. La SNCF fournira un carton. Le délai sera au minimum de 48 h.
Astuce : pour expédier 3 vélos ou plus, si le service SNCF Train+Auto est disponible sur votre trajet, pour le même prix que 3 vélos, vous pouvez expédier une voiture chargée avec des vélos. Hauteur totale maximum 1,63 m.
Dans d’autres villes où il n’y a pas de service livraison, vous pouvez laisser votre vélo au SERNAM pour une livraison par camion. Les bureaux SERNAM sont fermés le week-end et jours fériés, souvent installés dans des zones industrielles excentrées, et les camions polluent. Consultez la SNCF ou le SERNAM pour les tandems ou vélos couchés, ils seront probablement refusés. Appelez le 0825 845 845 avant d’aller sur place. Pour les réservations : 3635 (0,34 €/min)
Tarif 2007 : 39 € par vélo pour une livraison en gare, 49 € pour une livraison à domicicle (aller simple).
Attention !
Les retards sont fréquents et peuvent facilement dépasser une semaine. La SNCF garantit une livraison dans les 48 heures "sauf en cas de problème ou à certaines périodes de l’année". Ce qui signifie qu’en pratique, elle ne garantit pas. Le dédommagement en cas de retard est limité à 30,5 €.
Assurance : si votre vélo est endommagé ou volé, la SNCF rembourse un maximum de 396€. Si votre vélo vaut plus, vous devrez faire appel à votre assurance personnelle. Mais attention, les dommages pendant le transport à bord d’un véhicule (automobile ou train) sont souvent exclus des garanties, ou soumis à des franchises élevées.
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