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Les experts en santé publique de plusieurs pays occidentaux se sont intéressés à la question : voir aussi notre page Santé dans Atouts du vélo pour la collectivité.
S.Emo et son directeur de thèse J.L.Saladin, expert en épidémiologie à l’Université de médecine du Havre, ont présenté une synthèse des effets d’une activité physique modérée, mais régulière, sur la santé (congrès FUBicy 2005, et congrès Club des villes cyclables 2004).
La question leur a été posée : les données permettent-elles de distinguer corrélation et causalité ? Autrement dit, plus simplement :
Réponse nuancée, mais intéressante : toutes les études ne permettent pas d’être affirmatif (selon la méthodologie employée), mais certaines études cliniques ont montré que l’usage du vélo urbain - accessible à plus de 90 % de la population - contribue à améliorer l’état de santé.
En résumé :
Se déplacer à vélo ne fait pas mal au dos, si le vélo est bien adapté à la morphologie du cycliste. Les personnes âgées pratiquent plus volontiers le vélo que la marche, car, ainsi, elles n’ont pas à supporter leur poids.
Une étude danoise a permis de montrer que se déplacer régulièrement à vélo fait plus gagner en espérance de vie que ce qu’on risque de perdre du fait des accidents de la route. Cette étude a conduit l’OMS, Organisation Mondiale pour la Santé, à recommander les déplacements actifs : 1/2 heure à pied ou à vélo par jour.
Etant entendu que nous ne parlons pas ici de sport, mais de transport (déplacements à allure modérée), les contre-indications ne touchent qu’environ 10% de la population :
Rubrique Santé du site de l’ECF .
Des documents intéressants à télécharger (en anglais), dont les objectifs du programme "Cycling England", une motion du Conseil européen sur la prévention de l’obésité.