Fédération française des Usagers de la Bicyclette

 VLS à Barcelone : un an de Bicing
 Deux semaines sur deux roues en Slovénie
 Barcelone à vélo
 New York à vélo
 En Pologne, naissance officielle de MdR, l’équivalent de la FUB
 Bruxelles, Malines, Gand et Bruges à vélo
 Karlsruhe à vélo
 Lisbonne à vélo ?
 Nouvelle-Zélande : faire avancer le vélo pour faire reculer le casque
 Montréal à vélo

N°95 : Un an de Bicing à Barcelone

Le système de bicyclettes publiques en libre service explose à Barcelone : fonctionnement et raisons de son succès. Esther Anaya. Avril 2008. PDF 1,1 Mo.

N°98 : Deux semaines sur deux roues en Slovénie

Voyage sur les routes de Slovénie et découverte de la signalisation. Monique Giroud. déc. 2008. PDF 293,4 ko.

N°103 : Barcelone à vélo

Pour se déplacer sans souci en vélo à Barcelone, il est utile de tenir compte de trois paramètres importants : la topographie, le climat, le type de quartier qu’on veut traverser ou parcourir.

N°108 : New York à vélo

Je suis allé à New York fin août. Hélas pas en vélo. En passant par la Sibérie, l’Alaska, le Canada et les Chutes du Niagara, il m’aurait fallu plus de temps, mais sans doute pas plus d’énergie.

N°109 : Naissance officielle de MdR en Pologne

Un adhérent de l’association Brest A Pied et A Vélo s’implique activement dans le développement d’une politique cyclable dans son pays d’origine, la Pologne. L’équivalent de la FUB, MdR, y est né.

N°112 : Bruxelles, Malines, Gand et Bruges à vélo

« La Belgique vaut mieux qu’une querelle linguistique », se lamentait le grand Jacques Brel, attristé, déjà dans les années 70, de voir son pays se déchirer. Sur ce point, il avait entièrement raison. Le grand Jacques chantait encore « ce plat pays qui est le mien ». Plate la Belgique ?

Karlsruhe à vélo

Après un peu plus de deux mois passés à Karlsruhe, il n’est pas question de se lancer dans des analyses approfondies. Patrice Nogues nous donne quelques impressions.

Lisbonne à vélo ?

Pour Copenhague, Berlin, Londres, Barcelone, Bruxelles, New York, David Gesland a eu à chaque fois assez de grain à moudre pour produire un article de trois pages environ, tout simplement car dans ces cités il y a des humains à vélo et un paysage urbain propice à l’utilisation de ce mode de déplacement.

N°115 : Nouvelle-Zélande - faire avancer le vélo pour faire reculer le casque

Quelques signes d’évolution permettent d’imaginer un retour sur le port obligatoire du casque en Nouvelle- Zélande. Mais il y a surtout d’autres manières de se montrer positif pour encourager d’abord une pratique plus régulière du vélo.

N° 119 : Montréal à vélo

Montréal n’est pas ce que l’on appellerait une ville cyclable, et ce malgré son ambition d’être la Copenhague canadienne.