http://www.fubicy.org/ Site internet de la Fédération des Usagers de la BICYclette fr SPIP - www.spip.net http://fubicy.org/spip.php?article113 http://fubicy.org/spip.php?article113 2007-12-17T17:40:00Z text/html fr Monique Giroud Train + Vélo , mode d'emploi Les infos dont vous avez besoin pour préparer un déplacement train+vélo : recherche d'horaires, réservation en ligne, par téléphone ou au guichet. Documents papier ou CD-ROM disponibles. <br />Dans cette page vous trouverez : <br />Internet : horaires et moteurs de recherche <br />Réservations en ligne ou par téléphone. <br />Documents : imprimés ou CD ROM. <br />Au guichet ou à bord. <br />>> English version of this page <br />Internet : recherche d'horaires <br />Même pour un trajet en France, la FUBicy vous conseille (...) - <a href="http://fubicy.org/spip.php?rubrique29" rel="directory">Train + Vélo , mode d'emploi</a> <div class='rss_chapo'>Les infos dont vous avez besoin pour préparer un déplacement train+vélo : recherche d'horaires, réservation en ligne, par téléphone ou au guichet. Documents papier ou CD-ROM disponibles.</div> <div class='rss_texte'><p class="spip"><a name = "haut"> </a> Dans cette page vous trouverez : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#internet">Internet : </a> horaires et moteurs de recherche <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Réservations <a href="http://fubicy.org/#resael"> en ligne</a> ou par <a href="http://fubicy.org/#telephone"> téléphone.</a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#documents"> Documents :</a> imprimés ou CD ROM. <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#enroute"> Au guichet ou à bord.</a></p> <p class="spip"><strong class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article108" class="spip_in">>> English version of this page </a></strong></p> <table class="spip"> <tbody> <tr class="row_even"><td>Zoom : cliquer sur une image pour l'agrandir, puis sur "revenir page précédente" de votre navigateur - ne pas fermer la fenêtre !</td></tr> </tbody> </table> <p class="spip"><a name="internet"></a></p> <h3>Internet : recherche d'horaires</h3> <p class="spip">Même pour un trajet en France, la FUBicy vous conseille de chercher les horaires sur les serveurs des chemins de fer suisses CFF/SBB/FFS ou allemands DB (voir lien plus bas) :</p> <ul> <li>chargement des pages bien plus rapide</li> <li>moteur de recherche puissant et pratique</li> <li>CFF et DB vous donneront des correspondances que le moteur de recherche de la SNCF n'est pas capable de trouver, ou que la SNCF cache délibérément (eh oui !).</li> </ul> <p class="spip"><a href="http://www.dbfrance.fr/" class="spip_out"><span class='spip_document_81 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:28px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L28xH20/logoDB-f3de5.jpg' width='28' height='20' alt="" style='height:20px;width:28px;' class='' /></span></p> <h4>Deutsche Bahn</strong> </a> </h4> <dl class='spip_document_89 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/DBhbhFrbg.jpg" title='JPG - 97.8 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH118/DBhbhFrbg-a63b8-c9b27.jpg' width='150' height='118' alt='JPG - 97.8 ko' style='height:118px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Freiburg i.B. Hauptbahnhof. Gare centrale de Fribourg en Brisgau.</dd> </dl> <p class="spip">Page d'accueil en allemand, recherche d'horaire disponible en 9 langues. Probablement la base de données la plus complète pour les trains, de Dublin à Vladivostok, avec un moteur de recherche très efficace.</p> <p class="spip">Pour trouver les trains acceptant les vélos : cliquer sur <br> <i class="spip">Reiseauskunft / Travelservice / <a href="http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn" class="spip_out">Horaires </a> / Ricerca collegamento</i> <br> puis cocher l'option <i class="spip">Vélo admis</i>.</p> <p class="spip">Le moteur de recherche sélectionnera les correspondances avec des trains acceptant les vélos. NB : pour les trains autres qu'allemands, le résultat dépend des données fournies par la SNCF ou les autres opérateurs étrangers. De ce fait, certains trains acceptant les vélos peuvent manquer ou ne pas être indiqués comme tels (par exemple certains TGV ou Corail Teoz).</p> <p class="spip"><a href="http://www.cff.ch" class="spip_out"><span class='spip_document_82 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:59px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L59xH20/logoCFF-e76df.jpg' width='59' height='20' alt="" style='height:20px;width:59px;' class='' /></span> <strong class="spip">Chemins de fer fédéraux suisses</strong> </a></p> <p class="spip">Site en 4 langues. Le moteur de recherche d'horaire est particulièrement pratique et rapide, mais l'option "vélo admis" n'est active que pour les trains suisses, et la base de données est moins complète que celle de DB à mesure qu'on s'éloigne de la Suisse. Elle est par contre un peu plus complète pour les dessertes des petites gares suisses.</p> <dl class='spip_document_90 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/CFFicBeGe.jpg" title='JPG - 194.5 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH113/CFFicBeGe-4a60f-be43a.jpg' width='150' height='113' alt='JPG - 194.5 ko' style='height:113px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>A Swiss Intercity train. Un train inter-régional suisse.</dd> </dl> <p class="spip">NB : dans les documents CFF, ce sont les trains, très minoritaires, qui ne prennent pas les vélos qui sont parfois signalés par un pictogramme vélo barré ou par "VN". Le transport de vélo est payant (billet journalier), mais le rapport qualité/prix du service est bon.</p> <p class="spip">Pour trouver les trains suisses qui prennent les vélos : menu <br> <i class="spip">Travel Reise / Voyage / Viaggi</i> , cliquer sur <i class="spip">Timetable / Fahrplan / <a href="http://fahrplan.sbb.ch/bin/query.exe/fn?" class="spip_out">Horaires </a> / Orario</i><br> puis option Recherche avancée et cocher l'option <i class="spip">Vélos autorisés</i>.</p> <p class="spip">Dans le sous-menu <i class="spip">Eventail des Offres > Services</i>, vous trouverez plus d'infos sur le transport ou la location de vélos. Les CFF proposent aussi une location des vélos dans un certain nombre de gares ; vous pouvez prendre un vélo dans une gare et le rendre dans une autre.</p> <p class="spip"><strong class="spip"><a href="http://www.velo.sncf.com" class="spip_out">www.velo.sncf.com </a></strong></p> <p class="spip">Ce portail rend l'accès aux informations <i class="spip">Train+vélo</i> plus facile que le site principal de la SNCF. Mais les listes de trains acceptant les vélos sont moins souvent réactualisées que les trains, et ne sont pas complètes. Les renseignements sur le stationnement des vélos en gare sont très incomplets. Si vous trouvez des contradictions entre le site SNCF et le nôtre, vous pouvez nous le signaler, mais... ce n'est pas nécessairement le site SNCF qui est le plus exact.</p> <p class="spip">Attention, si votre trajet combine un train <i class="spip">Grande Ligne</i> et un train régional, pour trouver toutes les correspondances, vous devrez parfois consulter 2 sites successivement, (<a href="http://www.voyages-sncf.com" class="spip_out">voyages-sncf.com </a> et <a href="http://www.ter-sncf.com/" class="spip_out">ter-sncf.com </a>). En effet, une partie des TER ne figurent pas dans la base de données nationale, et certains trains <i class="spip">Grande Ligne</i> ne sont pas dans les bases de données TER, même s'ils desservent votre gare de correspondance.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="resael"></a></p> <h3>Réservations en ligne</h3> <p class="spip"><a href="http://www.voyages-sncf.com" class="spip_out"><span class='spip_document_83 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:41px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L41xH22/logoSNCFn-32b61.jpg' width='41' height='22' alt="" style='height:22px;width:41px;' class='' /></span><strong class="spip">voyages-sncf.com</strong> </a>, pour réserver par internet</strong></p> <p class="spip">Le menu <i class="spip">Recherche rapide</i> n'est pas compatible avec certains navigateurs MacOS comme Safari, mais est compatible avec <a href="http://www.mozilla-europe.org/fr/products/" class="spip_out">Firefox </a>. Cliquer soit sur le pictogramme <i class="spip">train</i>, soit sur le drapeau correspondant à votre langue plus bas dans la page. <span class='spip_document_84 spip_documents spip_documents_center' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L306xH142/websncf-2f5cd.jpg' width='306' height='142' alt="" style='height:142px;width:306px;' class='' /></span></p> <p class="spip"><strong class="spip">Attention :</strong> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Impossible de faire une réservation vélo par internet, même si la réservation vélo est obligatoire dans tous les trains où le transport des vélos n'est pas gratuit. <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Parfois, des trains qui acceptent les vélos ne sont pas indiqués comme tels.</p> <p class="spip"><strong class="spip">Si une partie de votre trajet est en Suisse ou Allemagne, vous pouvez commander votre ticket et celui de votre vélo par internet</strong> : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Suisse : <a href="http://mct.sbb.ch/mct/fr/reisemarkt/billette/online-ticket.htm" class="spip_out">CFF > ticket online </a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Allemagne : <a href="http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn" class="spip_out">Deutsche Bahn > services </a></p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="telephone"></a></p> <h3>Téléphone : horaires et réservations</h3> <p class="spip">Vous pouvez obtenir des informations sur les trains et autres services en appelant le <strong class="spip">3635</strong> (0,34 €/minute) ; de l'étranger <strong class="spip">+ 33 - 892 35 35 35</strong>. Il n'y a pas d'option <i class="spip">Train+vélo</i> au menu, composez le choix 3 <i class="spip">Achat et réservation de billets</i> pour être mis en communication avec un agent SNCF.</p> <p class="spip">Autres numéros utiles :<br> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <strong class="spip">Thalys</strong> : 0892 35 35 36 <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <strong class="spip">Eurostar</strong> : 0892 35 35 39 ou 01 55 31 54 54</p> <p class="spip">Pour les trains internationaux, si une partie de votre trajet est en Suisse ou en Allemagne, vous pouvez appeler : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Suisse : <strong class="spip">CFF</strong> +41-900 300 300 ( 1,19 CHF/min) <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Allemagne : <strong class="spip">Deutsche Bahn</strong> +49 -11861 ( 0,39 €/min) ou <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <strong class="spip">Deutsche Bahn UK</strong> +44 - 8702 43 53 63 <br> Il est possible de commander un billet par téléphone, de payer avec une Carte Bancaire, et de recevoir le billet par la Poste 4-5 jours après la commande.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="documents"></a></p> <h3>Documents imprimés et CD-ROM</h3> <p class="spip">Les fiches horaires et des guides régionaux sont disponibles gratuitement dans les gares. Souvent (mais pas toujours, selon les Régions), ces documents repèrent quels trains prennent les vélos par un petit pictogramme vélo.</p> <p class="spip">Ces horaires imprimés ne donnent pas toujours les correspondances pour lesquelles le battement est inférieur à 10-15 minutes. Au besoin, renseignez-vous patiemment au guichet,ou recoupez plusieurs fichers horaires, pour savoir s'il y a d'autres correspondances.</p> <p class="spip">La SNCF publiait jusqu'en 2009 un document <i class="spip">presque</i> complet, l'indicateur, mais d'après nos informations, il ne sera plus édité. Inutile de vous baser sur un indicateur périmé, une partie des horaires évoluent chaque année.</p> <table border="0"> <tr> <td><strong class="spip">Horaires SNCF sur CD-ROM</strong> <br> <br> La SNCF publie un CD-ROM avec tous les horaires, pour 8 € (tarif 2005). Jusqu'en 2007, le moteur de recherche sncf.exe n'était compatible qu'avec Windows, ce qui excluait les utilisateurs Linux ou MacOS (soit près de 1/6 des internautes). Il parait que ce CD-ROM existe maintenant aussi en version compatible Mac. <br> <br> Vous devrez parfois fractionner votre trajet pour trouver des correspondances que le moteur de recherche SNCF ne veut pas vous donner. </td><td><span class='spip_document_88 spip_documents spip_documents_right' style='float:right; width:130px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L130xH131/cdrom-9dda6.jpg' width='130' height='131' alt="" style='height:131px;width:130px;' class='' /></span><br> <span class='spip_document_86 spip_documents spip_documents_right' style='float:right; width:52px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L52xH47/macno-a9f7e.jpg' width='52' height='47' alt="" style='height:47px;width:52px;' class='' /></span><span class='spip_document_87 spip_documents spip_documents_right' style='float:right; width:52px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L52xH61/linuxno-b069a.jpg' width='52' height='61' alt="" style='height:61px;width:52px;' class='' /></span></td> </tr> </table> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="enroute"></a></p> <h3>Au guichet ou à bord du train</h3> <p class="spip">Il peut y avoir des informations contradictoires entre différentes sources SNCF. En général, le guichet dispose des informations les plus à jour. Bien que la situation progresse, le personnel SNCF ne le sait pas toujours : vous pouvez, au besoin, rappeler à l'agent que le code <i class="spip">"VEP"</i> permet de trouver le trains qui prennent les vélos moyennant paiement d'une réservation obligatoire.</p> <p class="spip">Mais même l'agent au guichet ne pourra pas vous renseigner correctement ni vous vendre de billet vélo pour les trains étrangers, y compris ceux desservant des gares françaises (Bruxelles - Bâle via Strasbourg, Paris - Berlin, Lille - Anvers...)</p> <dl class='spip_document_232 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/dabTERvGL.jpg" title='JPG - 45.3 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH100/dabTERvGL-4b9b2-9ba57.jpg' width='150' height='100' alt='JPG - 45.3 ko' style='height:100px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>For regional tickets, use TER machines, much faster than the SNCF "Grandes lignes" machines. Pour les billets TER, utilisez les machines TER, nettement plus rapides que les distributeurs SNCF Grandes lignes.</dd> </dl> <p class="spip">Tous les distributeurs de billets SNCF acceptent les Cartes Bancaires (cartes à puce). Les distributeurs TER acceptent aussi les pièces. Pratiques, mais attention, il arrive que le distributeur n'affiche pas un train considéré comme "complet", alors qu'en réalité il peut rester jusqu'à 20% de places encore en vente au guichet. Il est impossible d'acheter le billet vélo à un distributeur.</p> <p class="spip">Les billets hors réservation sont généralement <strong class="spip">valides 2 mois</strong> - sauf certaines promos. Mais une fois <strong class="spip">composté</strong>, votre billet n'est valide qu'<strong class="spip">un jour</strong>. Une réservation n'est valide que pour un train, et si vous devez la changer, vous serez peut-être soumis à des pénalités : attention aux options quand vous achetez votre billet !</p> <dl class='spip_document_91 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:120px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFter-431.jpg" title='JPG - 63.2 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L99xH150/SNCFter-431-47641-d6889.jpg' width='99' height='150' alt='JPG - 63.2 ko' style='height:150px;width:99px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:120px;'>In a SNCF regional train "TER". Dans un train régional TER SNCF.</dd> </dl> <p class="spip"><strong class="spip">A bord du train</strong>, le contrôleur se fiera en général à l' <i class="spip">indicateur </i> - parfois remplacé par un mini- ordinateur portable. En cas d'informations contradictoires entre différents sources SNCF, les usages en vigueur dans le commerce voudraient que vous bénéficiez de la meilleure offre.</p> <p class="spip">Si vous montez dans un train qui accepte les vélos, mais que le contrôleur vous dit le contraire et veut vous expulser :</p> <ul> <li>si possible ayez sur vous un document (fiche horaire, copie d'écran...) mentionnant que ce train prend les vélos. Restez calme et poli, ça peut faciliter les choses. Expliquez au contrôleur où vous avez pris vos renseignements. </li> <li>Le contrôleur ne doit pas vous expulser pour la seule raison que le train n'est pas équipé de porte-vélo, si le train devait normalement prendre les vélos. Mais il peut vous expulser si votre vélo "met en danger" les autres usagers ou empêche le passage entre les voitures.</li> <li>si vous n'êtes pas convaincu, mais que le contrôleur insiste, vous pouvez tenter de descendre du train, et remonter <i class="spip">discrètement</i> dans un autre wagon. Ou vous demandez au contrôleur de dresser un PV, que vous ferez annuler si vous étiez effectivement dans votre bon droit. Mais c'est un peu risqué : nous avons quelques témoignages de cyclistes qui ont été expulsés -quitte à retarder le départ du train- de trains qui devaient pourtant prendre les vélos.</li> </ul> <p class="spip">Si vous êtes dans un train qui a du retard, le contrôleur peut vous renseigner sur les correspondances avant votre arrivée en gare. Il ne pourra par contre pas toujours vous renseigner précisément sur le statut des vélos. En pratique, il arrive plus souvent qu'il vous dise que le train ne prend pas les vélos alors que c'est possible, plutôt que l'inverse. Si vous avez un doute, et que vous n'avez pas le temps de repasser au guichet, allez voir sur le quai de départ.</p> <hr class="spip" /> <h4>Autres pages "Train+vélo"de ce site</h4> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article114" class="spip_in">comment transporter son vélo </a> dans un train <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article112" class="spip_in">différent types de trains </a> : régional, inter-régional, TGV,... <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article111" class="spip_in">autres solutions intermodales</a> : vélostations, stationnement, location, expédition <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article110" class="spip_in">réclamations </a></p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p></div> http://fubicy.org/spip.php?article114 http://fubicy.org/spip.php?article114 2007-12-14T17:41:00Z text/html fr Monique Giroud Train + Vélo , mode d'emploi Conseils pratiques, selon le type de train que vous allez prendre et le type de vélo vous emportez. <br />Au menu de cette page : <br />Vélo non démonté, sans housse <br />Vélo démonté ou plié, housses <br />Vélos spéciaux : tandems, vélos couchés,... Remorques. <br />>> English version of this page <br />Vélo entier, en bagage accompagné <br />Dans certains trains , vous pouvez emporter votre vélo entier comme bagage à main, gratuitement. Dans d'autres trains, prendre son vélo nécessite une réservation obligatoire (10 (...) - <a href="http://fubicy.org/spip.php?rubrique29" rel="directory">Train + Vélo , mode d'emploi</a> <div class='rss_chapo'>Conseils pratiques, selon le type de train que vous allez prendre et le type de vélo vous emportez.</div> <div class='rss_texte'><p class="spip"><a name="haut"> </a> Au menu de cette page : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Vélo <a href="http://fubicy.org/#veloentier">non démonté</a>, sans housse <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Vélo <a href = "#pliant">démonté ou plié</a>, housses <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Vélos <a href="http://fubicy.org/#special">spéciaux</a> : tandems, vélos couchés,... Remorques.</p> <p class="spip"><strong class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article109" class="spip_in">>> English version of this page </a></strong></p> <table class="spip"> <tbody> <tr class="row_even"><td>Zoom : cliquez sur une image pour l'agrandir,puis sur "Retour page précédente" de votre navigateur — ne fermez pas la fenêtre— pour revenir à cette page.</td></tr> </tbody> </table> <p class="spip"><a name="veloentier"> </a></p> <h3 class="spip">Vélo entier, en bagage accompagné</h3> <dl class='spip_document_93 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:120px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFter2n1-895.jpg" title='JPG - 81.9 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L113xH150/SNCFter2n1-895-c0a84-c7b9a.jpg' width='113' height='150' alt='JPG - 81.9 ko' style='height:150px;width:113px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Dans <a href="http://fubicy.org/spip.php?article112" class="spip_in">certains trains </a>, vous pouvez emporter votre vélo entier comme bagage à main, gratuitement. Dans d'autres trains, prendre son vélo nécessite une réservation obligatoire (10 € in 2008), ou peut être interdit. Sauf mention contraire, dans nos pages web, <i class="spip">"Vélo accepté"</i> signifie : vélo entier, sans housse, gratuitement.</p> <dl class='spip_document_94 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:120px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFter-894.jpg" title='JPG - 98.3 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L113xH150/SNCFter-894-d1d66-da9fc.jpg' width='113' height='150' alt='JPG - 98.3 ko' style='height:150px;width:113px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Avec la SNCF, tout est possible : vous pouvez trouver des trains autorisés aux vélos dépourvus de places vélos, ou des trains avec places vélos interdits aux vélos. Un même train peut être <i class="spip">TER</i> (train régional) autorisé aux vélos sur une partie de son trajet, et <i class="spip">Train Grande Ligne</i> interdit aux vélos, sur une autre partie du trajet.</p> <p class="spip">NB : il est impossible de réserver une place vélo, sauf dans les trains où la réservation est obligatoire.</p> <h4>Equipement</h4> <dl class='spip_document_146 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:120px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/velotrain25.jpg" title='JPG - 65.8 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L105xH150/velotrain25-bd02a-6a6df.jpg' width='105' height='150' alt='JPG - 65.8 ko' style='height:150px;width:105px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Vous devez vous charger vous-même de votre vélo. Il est conseillé de retirer les sacoches juste avant de monter dans le train, mais pas avant d'avoir trouvé les places vélos. Les vols à bord des trains sont relativement rares, mais soyez prudent si votre vélo est précieux. Dans la plupart des trains, rien n'est prévu pour attacher le vélo à un point fixe avec votre antivol.</p> <dl class='spip_document_95 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:123px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFter-089.jpg" title='JPG - 102.7 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L123xH150/SNCFter-089-bd9e4-ac87f.jpg' width='123' height='150' alt='JPG - 102.7 ko' style='height:150px;width:123px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Les vélos sont habituellement suspendus. L'emplacement vélos n'est pas toujours signalé sur la voiture. Il est souvent, mais pas toujours, dans le premier ou dernier wagon.</p> <p class="spip">Souvent, il n'y a que 2 ou 3 places vélo par train, parfois un compartiment pour 4 ou 6. Cela rend très difficile de voyager en groupe, voire en famille. Parfois, les 3 crochets à vélo sont trop serrés pour 3 guidons larges type VTT. Enfin, au cas où il n'y a aucune place vélo équipé, faites comme vous pouvez en tête ou queue de train. Le contrôleur ne doit pas vous interdire de monter à bord pour la seule raison qu'il n'y a pas de places vélo équipées si il était prévu que le train doit accepter les vélos. Mais il a le droit de vous verbaliser ou de vous expulser si vous obstruez le passage ou "mettez en danger" les autres passagers...</p> <dl class='spip_document_92 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFter-550.jpg" title='JPG - 163.3 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH113/SNCFter-550-9ccb2-c23bf.jpg' width='150' height='113' alt='JPG - 163.3 ko' style='height:113px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Only 2 cycle spaces in this train... Seulement 2 places vélo dans ce train...</dd> </dl> <p class="spip">Si le contrôleur est sympa et le train pas trop plein, quelques vélos en surnombre seront tolérés.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="pliant"></a></p> <h3 class="spip">Vélo démonté ou plié</h3> <p class="spip">Vous pouvez emporter un vélo dans n'importe quel train s'il est plié ou démonté, et mis sous housse. <br><strong class="spip">Encombrement maximum : 120 x 90 x 60 cm.</strong></p> <p class="spip">Cette limite de taille pose problème si vous avez des garde-boue ou porte-bagages. Vous pouvez peut-être tenter de mettre votre vélo dans une housse de contrebasse : les instruments de musique de plus de 120 cm semblent mieux tolérés que les vélos.</p> <h4>Vélos pliants</h4> <p class="spip">Les <a href="http://fubicy.org/spip.php?article74" class="spip_in">vélos pliants </a> sont une solution très pratique : leurs dimensions pliés sont quasiment toujours inférieures à 120x90x60 cm. Les plus compacts peuvent même rentrer dans les casiers à bagages de taille intermédiaire 60x60x85 cm. La plupart sont adaptés pour un usage plutôt urbain ; certains modèles peuvent convenir pour le cyclotourisme. <span class='spip_document_98 spip_documents spip_documents_right' style='float:right; width:137px;' > <img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L137xH140/foldedB-a957f.jpg' width='137' height='140' alt="" style='height:140px;width:137px;' class='' /></span></p> <p class="spip">Si vous ne risquez pas de salir ou détériorer les autres bagages avec la chaîne ou les pédales du vélo, vous pouvez éventuellement le transporter sans housse, à condition que le contrôleur ne soit pas trop à cheval sur le règlement. A voir selon les vélos : pédales pliantes, protège-chaîne...</p> <p class="spip">Pour plus d'infos, consulter notre page <a href="http://fubicy.org/spip.php?article74" class="spip_in">vélos pliants </a>.</p> <h4>Housses</h4> <p class="spip">Vous ne trouverez pas de housse en gares (ni vente, ni location, ni prêt). Les vélocistes n'en ont pas toujours en stock. Il est rarement possible de laisser votre housse en consigne si vous repartez de la même gare.</p> <p class="spip">Si vous ne voulez pas vous encombrer d'une housse une fois arrivé à destination, vous pouvez vous dépanner en emballant votre vélo dans une "housse de fortune" que vous allez transporter pour un autre usage ou jeter à l'arrivée : tapis de sol de votre tente, grande cape de pluie, bâche plastique, carton d'emballage récupéré dans un magasin de vélos, grands sacs poubelle...</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="special"> </a></p> <h3 class="spip">Tandems, vélos couchés, remorques, tricycles...</h3> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> les <strong class="spip">tandems</strong> sont acceptés uniquement dans les trains ayant une voiture-fourgon ou demi-fourgon. Idem pour les <strong class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article71" class="spip_in">vélos couchés et tricycles </a></strong>, qui ne rentrent pas non plus dans les emplacements vélos.</p> <p class="spip">La difficulté est de trouver quels trains ont un fourgon : ils sont rares de nos jours. L'information est donnée dans l'Indicateur officiel des chemins de fer, mais pas dans les guides ni fiches horaires distribués en gares, pas plus que sur le <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">site web </a> SNCF. Au guichet, on pourra vous répondre <i class="spip">"Je ne sais pas, attendez le train et vous verrez"</i>. Enfin, il peut arriver qu'un train avec fourgon soit remplacé en dernière minute par un train sans.</p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <strong class="spip">remorques :</strong> si votre remorque en dépasse pas les dimensions 120x90x60 cm, vous pouvez la transporter gratuitement comme "bagage accompagné" dans tous les trains. Certaines remorques ont des roues avec moyeux à attache rapide, facilement démontable : elles sont plus faciles à transporter dans n'importe quel train.</p> <p class="spip">Les portes de train les plus étroites laissent un passage de 60 cm. La majorité des trains ont maintenant une porte de 90 cm de large. Les fourgons une une porte latérale coulissante bien plus large, et les TER récents ont une porte de 1 m.</p> <p class="spip">NB : en France, le <a href="http://fubicy.org/spip.php?article20" class="spip_in">transport d'enfants dans une remorque </a> est autorisé, bien que ce ne soit pas explicitement mentionné dans le Code de la route.</p> <hr class="spip" /> <p class="spip"><strong class="spip">Autres pages Train+vélo de ce site</strong></p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">recherche d'horaires et réservations </a>, serveurs web <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article112" class="spip_in">différent types de trains </a> : régional, inter-régional, TGV,... <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article111" class="spip_in">autres solutions intermodales </a> : vélostations, stationnement, location, livraison <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article110" class="spip_in">réclamations </a><br></p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p></div> http://fubicy.org/spip.php?article112 http://fubicy.org/spip.php?article112 2007-12-11T17:42:00Z text/html fr Monique Giroud Train + Vélo , mode d'emploi Selon les trains SNCF, le transport de vélos (sous-entendu non pliés ou non démontés) peut être gratuit, interdit, ou soumis à une réservation obligatoire payante. <br />Au menu de cette page : <br />trains régionaux TER <br />généralités sur les trains Grandes Lignes <br />TGV <br />trains interrégionaux Corail, Téoz et Lunéa <br />trains internationaux . <br />>> English version of this page <br />Sauf mention contraire, "accepte les vélo" sous-entend : gratuitement. <br /> ; Cliquez sur une image pour l'agrandir, puis sur (...) - <a href="http://fubicy.org/spip.php?rubrique29" rel="directory">Train + Vélo , mode d'emploi</a> <div class='rss_chapo'>Selon les trains SNCF, le transport de vélos (sous-entendu non pliés ou non démontés) peut être gratuit, interdit, ou soumis à une réservation obligatoire payante.</div> <div class='rss_texte'><p class="spip"><a name="haut"></a>Au menu de cette page : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> trains régionaux <a href="http://fubicy.org/#ter"> TER </a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> généralités sur les <a href="http://fubicy.org/#tgl">trains Grandes Lignes</a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#tgv"> TGV </a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#interregio"> trains interrégionaux </a> Corail, Téoz et Lunéa <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#international"> trains internationaux </a>.</p> <p class="spip"><strong class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article107" class="spip_in">>> English version of this page </a></strong></p> <p class="spip">Sauf mention contraire, "accepte les vélo" sous-entend : gratuitement.</p> <table class="spip"> <tbody> <tr class="row_even"><td>Cliquez sur une image pour l'agrandir, puis sur "Retour page précédente" de votre navigateur - ne fermez pas la fenêtre.</td></tr> </tbody> </table> <hr class="spip" /> <p class="spip"><a name="ter"></a></p> <h3>Trains régionaux <i class="spip">TER</i></h3> <dl class='spip_document_186 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/TER2nRA.jpg" title='JPG - 87.3 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH101/TER2nRA-9a909-f6353.jpg' width='150' height='101' alt='JPG - 87.3 ko' style='height:101px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>A recent duplex regional train. TER 2 niveaux, modèle 2007.</dd> </dl> <p class="spip">Dans les <i class="spip">TER</i>, le transport des vélos est soit gratuit, soit interdit. Pas de réservation possible.</p> <p class="spip">Dans les régions :<strong class="spip"> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Auvergne <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Centre <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Languedoc-Roussillon <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Limousin <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> Rhone-Alpes<br> tous les TER acceptent les vélos</strong>.</p> <p class="spip">La SNCF essaie de convaincre les Conseils Régionaux d'interdire les vélos dans les <i class="spip">TER</i> "heure de pointe". Inversement, les associations de cyclistes s'efforcent de les convaincre de ne pas accepter cette mesure excessivement contraignante, et qui ne règlera de toutes façons pas les problèmes de capacité des TER (fréquentation en hausse et pas encore assez d'investissements dans le matériel roulant).</p> <h4>Alsace</h4> <p class="spip">La Région Alsace faisait partie des régions pilote où tous les TER prenaient les vélos. Mais depuis décembre 2007, quelques TER en heure de pointe sur la ligne Basel - Mulhouse - Strasbourg sont interdits aux vélos. Pour plus de détails, voir le site <a href="http://www.ter-sncf.com/Alsace/informationsvoyageurs/index.asp?URI=tcm:19-38344" class="spip_out">TER Alsace </a></p> <h4>Aquitaine</h4> <p class="spip"><strong class="spip">Tous</strong> les <i class="spip">TER</i> acceptent les vélos <strong class="spip">sauf</strong> s'ils ne sont pas équipés de places vélo. <strong class="spip">Mais :</strong> si la SNCF n'est pas en mesure de vous préciser <strong class="spip">avant</strong> l'achat de votre billet quel TER est équipé ou non, alors, conformément à la Charte des passagers de l'Union Internationale des Chemins de fer, ratifiée par la SNCF, elle ne doit pas vous interdire de prendre votre vélo. Cette disposition est d'ailleurs généralement prévue dans les contrats Région/SNCF.<br> Télécharger la <a href="http://www.uic.asso.fr/download.php/passagers/Passenger_charter_fr.pdf" class="spip_out">Charte Passagers de l'IUC </a> (PDF 108ko)</p> <h4>Nord - Pas de Calais</h4> <p class="spip"><strong class="spip">Tous</strong> les <i class="spip">TER</i> acceptent les vélos <strong class="spip">sauf</strong> une partie des <i class="spip">TER-GV</i>, où <i class="spip">GV</i> = <i class="spip">grande vitesse</i>.</p> <h4>Provence Alpes Cote d'Azur</h4> <p class="spip"><strong class="spip">Tous</strong> les <i class="spip">TER</i> acceptent les vélos <strong class="spip">sauf</strong> les trains circulant dans les tranches horaires 7:00-9:00, et 16:30-18:30, du lundi au vendredi.</p> <h4>Ile-de-France</h4> <dl class='spip_document_187 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/RERidf.jpg" title='JPG - 28.1 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH92/RERidf-6683d-5cc18.jpg' width='150' height='92' alt='JPG - 28.1 ko' style='height:92px;width:150px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip"><strong class="spip">Tous</strong> les <i class="spip">TER</i> acceptent les vélos <strong class="spip">sauf</strong> en heure de pointe du lundi au vendredi : <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> trains vers Paris le matin, 6:00-9:00 d'après le site web <a href="http://www.transilien.com/web/site/accueil/guide-du-voyageur/info-pratiques/comment-faire" class="spip_out">SNCF Transilien </a> ou 6:30-9:30 d'après le site web <a href="http://www.voyages-sncf.com/guide/voyageurs/TrainVelo.htm" class="spip_out">SNCF national </a>. Choisissez ce qui vous arrange, mais attention, le contrôleur peut considérer que le web SNCF n'est pas une référence valide (ce qui, hélas, n'est pas complètement absurde...) <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> trains de Paris le soir 16:30-19:00 <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> trains dans Paris pendant les 2 créneaux heure de pointe matin et soir.</p> <p class="spip">La ligne 1 du métro accepte les vélos le dimanche jusqu'à 16:30, mais l'accessibilité de certaines stations laisse à désirer.</p> <h4>Autres régions</h4> <p class="spip">Une majorité de TER acceptent les vélos gratuitement. La difficulté, c'est de <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">trouver lesquels </a>. Les régions <strong class="spip">Midi - Pyrénées</strong> et <strong class="spip">Picardie</strong> publient un guide des TER acceptant les vélos.</p> <p class="spip">Les associations locales de la <a href="http://fubicy.org/spip.php?article12" class="spip_in">FUBicy </a> ou de l'<a href="http://af3v.org" class="spip_out">AF3V </a> pourront peut-être vous renseigner plus précisément, ainsi que les Offices du Tourisme.</p> <h3>Les <i class="spip">cars TER</i></h3> <dl class='spip_document_219 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/carTERpL.jpg" title='JPG - 107.7 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH101/carTERpL-2ea5d-fd421.jpg' width='150' height='101' alt='JPG - 107.7 ko' style='height:101px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Rear bike racks are very rare, and french coaches never have front racks. Racks arrière rares, et racks avant non homologués en France.</dd> </dl> <p class="spip">Certains trains régionaux ont été remplacés par des autocars : ils sont notés <i class="spip">car TER</i> dans les horaires. Ils ne sont jamais équipés de racks à vélos, sauf sur quelques lignes en Alsace ou Pays de la Loire.</p> <dl class='spip_document_742 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/carTER-908.jpg" title='JPG - 63.9 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH89/carTER-908-a656a-a6c64.jpg' width='150' height='89' alt='JPG - 63.9 ko' style='height:89px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Bike in a "car-TER". Vélo dans la soute d'un car-TER.</dd> </dl> <p class="spip">Bien que les compagnies d'autocars privées acceptent en général les vélos en soute, les conducteurs de <i class="spip">car TER</i> SNCF peuvent refuser, même s'il reste de la place. Cela peut éventuellement aider si vous pouvez démonter la roue avant, et/ou chargez votre vélo rapidement. <br> Attention : les portes des soutes à bagages sont dans l'angle mort du conducteur. C'est bien pour charger un vélo discrètement, mais prenez garde au départ du car</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="tgl"></a></p> <hr class="spip" /> <h3>Trains Grandes Lignes <i class="spip">SNCF Grandes Lignes</i></h3> <p class="spip">A ce jour, la majorité des TGL ne prennent pas les vélos. Un nombre croissant de ceux qui les prennent nécessitent une réservation vélo obligatoire. Contrairement au billet vélo suisse ou allemand, la réservation n'est valable que pour un train, et non pour un trajet ou une journée. Si vous avez des correspondances, vous devrez payer plusieurs fois 10€...</p> <dl class='spip_document_222 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/corail6na.jpg" title='JPG - 73.5 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH113/corail6na-cc575-a0991.jpg' width='150' height='113' alt='JPG - 73.5 ko' style='height:113px;width:150px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Il n'est <strong class="spip">pas</strong> possible d'acheter la réservation vélo obligatoire par internet, ni aux distributeurs de billets en gare, contrairement à ce que prévoit la Charte de l'UIC. La FUBicy le réclame depuis plusieurs années, mais la SNCF a complètement renouvelé son logiciel et ses distributeurs en gare sans prendre en compte cette demande.</p> <p class="spip">Si vous avez acheté votre billet sur internet ou à un distributeur, et n'avez de ce fait pas pu prendre de réservation vélo, présentez-vous au contrôleur dès le départ du train, et demandez à payer le billet vélo à bord. Selon le contrôleur, vous payerez soit juste le billet vélo de 10€, soit le billet vélo plus un supplément "tarif de bord" de 8€. Si vous trouvez anormal de payer ce supplément dans ces conditions, consultez notre rubrique <a href="http://fubicy.org/spip.php?article110" class="spip_in">Réclamations </a>.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="tgv"></a></p> <h3>Trains à Grande Vitesse <i class="spip">TGV</i></h3> <dl class='spip_document_220 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:136px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/TGVser2.jpg" title='JPG - 77 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L136xH150/TGVser2-6a6a1-b64b9.jpg' width='136' height='150' alt='JPG - 77 ko' style='height:150px;width:136px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Réservation obligatoire : 10€. Les places vélo sont assez régulièrement encombrées par d'autres bagages, voire par du matériel de manutention SNCF.</p> <p class="spip">A ce jour (mai 2009), les TGV Duplex -de plus en plus nombreux- n'ont pas de place vélo. Dans les autres TGV, il y a 0 ou 4 places vélo par rame, en voiture 8 ou 18. Dans les TGV composés de 2 rames, il peut y avoir 8 places vélo.</p> <p class="spip">Les vélos dans les trains à grande vitesse, selon les lignes :</p> <table class="spip"> <thead><tr class='row_first'><th scope='col'><strong class="spip">Appellation</strong></th><th scope='col'><strong class="spip">Région desservie</strong></th><th scope='col'><strong class="spip">Places vélo ?</strong></th></tr></thead> <tbody> <tr class="row_even"><td>TGV Est</td><td>Strasbourg, Allemagne</td><td>oui, toujours</td></tr> <tr class="row_odd"><td>TGV Lyria</td><td>Suisse</td><td>oui, toujours</td></tr> <tr class="row_even"><td>TGV Nord</td><td>Lille, Amiens...</td><td>oui, souvent</td></tr> <tr class="row_odd"><td>TGV Méditerranée </td><td>Valence, Marseille, Nice, Montpellier...</td><td>parfois</td></tr> <tr class="row_even"><td>TGV Sud-est</td><td>Grenoble, Chambéry, Annecy...</td><td>parfois</td></tr> <tr class="row_odd"><td>TGV Sud-est</td><td>Lyon</td><td><strong class="spip">non</strong></td></tr> <tr class="row_even"><td>TGV Atlantique</td><td>Nantes, Rennes, Bordeaux...</td><td><strong class="spip">non</strong></td></tr> <tr class="row_odd"><td>TGV Artesia...</td><td>Italie</td><td><strong class="spip">non</strong></td></tr> <tr class="row_even"><td>Thalys</td><td>Belgique, Allemagne</td><td><strong class="spip">non</strong></td></tr> <tr class="row_odd"><td>Eurostar</td><td>Grande-Bretagne</td><td>service vélo enregistré</td></tr> </tbody> </table> <p class="spip">Cas particulier d'Eurostar : nous n'avons pas encore testé ce nouveau service prévu en 2009, mais il est ou sera possible de transporter un vélo en <i class="spip">bagage enregistré</i> dans les trains Eurostar, en exigeant que le vélo voyage dans le même train que vous. Auparavant, le vélo était acheminé dans un train différent, et pouvait arriver plus de 24 h après le cycliste...</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <p class="spip"><a name="interregio"></a></p> <h3>Trains interrégionaux <i class="spip">Corail Teoz</i> ou <i class="spip">Lunéa</i></h3> <dl class='spip_document_191 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:120px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/SNCFteoz.jpg" title='JPG - 39.2 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L113xH150/SNCFteoz-0e17f-73e4c.jpg' width='113' height='150' alt='JPG - 39.2 ko' style='height:150px;width:113px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Les trains Corail non rénovés acceptent parfois les vélos gratuitement, ou sont interdits aux vélos. Les Corail rénovés Teoz ont un espace équipé pour 5 ou 6 vélos. Réservation obligatoire : 10€. Vous trouverez parfois l'espace vélo encombré par d'autres bagages ou du matériel SNCF.</p> <p class="spip"><strong class="spip">Trains de nuit <i class="spip">Lunéa</i> : </strong> <br> Pareil que <i class="spip">Téoz</i>, sauf que vous serez obligé de réserver une couchette 2e classe dans la même voiture que les places vélos. <br></p> <p class="spip"><strong class="spip">NB :</strong> le logiciel de réservation de la SNCF est très mal conçu. Pour les trains <i class="spip">Lunéa</i> et <i class="spip">Téoz</i>, ce logiciel répondra qu'il n'y a plus de places vélo à partir du moment où les couchettes ou places assises sont prises dans la voiture où se trouvent les places vélo, même si aucun de ces passagers n'a réservé de place vélo, et que d'autres couchettes ou sièges sont libres dans les autres voitures. Il n'est donc pas exceptionnel de trouver des places vélos libres dans des trains où la SNCF affirme qu'il n'y en a plus !</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p> <hr class="spip" /> <p class="spip"><a name="international"></a></p> <h3> Trains internationaux </h3> <dl class='spip_document_221 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/ECcffBB.jpg" title='JPG - 61.3 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH98/ECcffBB-0b419-b9485.jpg' width='150' height='98' alt='JPG - 61.3 ko' style='height:98px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Brussels-Basel trains stop in 4 french stations but you cant get a ticket for your bike from SNCF. Les Bruxelles-Bâle desservent 4 gares françaises, mais la SNCF ne vend pas de ticket vélo pour ce train...</dd> </dl> <p class="spip">Un petit nombre de trains internationaux ont des places vélos. La SNCF vend des billets passagers mais est incapable de vendre les billets vélo pour ces trains, même si la réservation vélo est obligatoire, et même si le train dessert des gares françaises !</p> <p class="spip">Si un partie de votre trajet est en Suisse ou en Allemagne, vous pouvez commander votre billet + celui de votre vélo par <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113#telephone" class="spip_in">téléphone </a>, payer avec votre Carte Bancaire, et recevoir le billet par courrier postal 2 à 5 jours après votre commande. L'achat de billet est aussi possible sur le site <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113#resael" class="spip_in">internet </a> CFF ou DB pour les trajets internationaux pas trop compliqués.</p> <hr class="spip" /> <p class="spip"><strong class="spip">Autres pages "Train+vélo" de ce site</strong></p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">Recherche d'horaires et réservations </a>, serveurs web <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article114" class="spip_in">comment transporter votre vélo </a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article111" class="spip_in">autres solutions intermodales </a> : vélostations, stationnement, location, livraison <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article110" class="spip_in">réclamations </a></p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p></div> http://fubicy.org/spip.php?article111 http://fubicy.org/spip.php?article111 2007-12-08T18:04:00Z text/html fr Monique Giroud Train + Vélo , mode d'emploi L'intermodalité est une solution pratique, performante, souple, y compris si vous ne pouvez ou souhaitez pas embarquer votre vélo dans le train. Profitez des services P+R vélo quand ils existent ! <br />Au menu de cette page : <br />Vélostations , une offre de services pratiques <br />Stationnement sécurisé <br />Locations de vélos <br />Livraison (SNCF ou SERNAM) <br />>> English version of this page <br />Vélostations <br />Dans un nombre croissant de villes françaises, vous pouvez trouver des places de stationnement sécurisé (...) - <a href="http://fubicy.org/spip.php?rubrique29" rel="directory">Train + Vélo , mode d'emploi</a> <div class='rss_chapo'>L'intermodalité est une solution pratique, performante, souple, y compris si vous ne pouvez ou souhaitez pas embarquer votre vélo dans le train. Profitez des services P+R vélo quand ils existent !</div> <div class='rss_texte'><p class="spip"><a name="haut"> </a></p> <p class="spip">Au menu de cette page :</p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#velostations">Vélostations </a>, une offre de services pratiques <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#parking">Stationnement</a> sécurisé <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#location">Locations de vélos</a> <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/#livraison">Livraison</a> (SNCF ou SERNAM)</p> <p class="spip"><strong class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article106" class="spip_in">>> English version of this page </a></strong></p> <table class="spip"> <tbody> <tr class="row_even"><td>Cliquez sur une image pour l'agrandir, puis "Retour page précédente" de votre navigateur - ne pas fermer la fenêtre.</td></tr> </tbody> </table> <p class="spip"><a name="velostations"> </a></p> <h3>Vélostations</h3> <p class="spip">Dans un nombre croissant de villes françaises, vous pouvez trouver des places de stationnement sécurisé (payant), des vélos à louer, dans la gare ou à proximité immédiate. Parfois, comme à Bordeaux ou Amiens, la vélostation n'est pas spécialement proche de la gare, mais si vous ne faites pas le trajet quotidiennement, ça reste intéressant.</p> <p class="spip">Les tarifs varient d'une ville à l'autre. La vélostation peut être gérée par une association, la municipalité, une société de transports ou une société privée. Pour plus d'infos, consulter notre page <a href="http://fubicy.org/spip.php?article45" class="spip_in">Enquêtes vélostations </a>.</p> <dl class='spip_document_231 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/velostationVPG.jpg" title='JPG - 47 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH92/velostationVPG-799e7-deed4.jpg' width='150' height='92' alt='JPG - 47 ko' style='height:92px;width:150px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">Quelques exemples de villes avec vélostation(s) : Amiens, Angers, Annecy, Bordeaux, Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, La Rochelle, Lille, Nancy, Nantes, Montpellier, Mulhouse, Strasbourg, Toulouse, plusieurs gares du réseau RATP-SNCF en Ile-de-France (Paris Bastille, Versailles, Neuilly-Plaisance...).</p> <p class="spip">Parfois, la vélostation propose toute une palette de services facilitant l'intermodalité : plans de ville, renseignements sur le réseau de transports en commun (TC), vente de tickets, <a href="http://fubicycode.org" class="spip_out">marquage Bicycode </a>. A Toulouse ou Angers, vous pouvez même acheter des billets combinés vélo + TC.</p> <p class="spip">Il peut aussi y avoir un service de maintenance : le forfait annuel de stationnement peut inclure une option maintenance. Les petits bobos du vélo (crevaison, câble de frein à changer...) seront alors réparés rapidement.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a> <a name="parking"> </a></p> <h3>Stationnement sécurisé</h3> <dl class='spip_document_512 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/PgareStrasbourg.jpg" title='JPG - 69.1 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH81/PgareStrasbourg-f6442-f6b65.jpg' width='150' height='81' alt='JPG - 69.1 ko' style='height:81px;width:150px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip">En France, en 2007, le nombre de places varie de 0 à 1250 par gare. Même si le parking est sécurisé, les vélos ne sont généralement pas individuellement protégés : attachez votre vélo avec un antivol solide ! Consultez nos <a href="http://fubicycode.org/html/pg_htm/antivols.htm" class="spip_out">tests d'antivols </a>. Si le local est gardienné, vérifiez les heures d'ouverture / fermeture avant de prendre un train tôt ou tard.</p> <p class="spip">Certaines vélostations, comme Toulouse et Amiens, ont des consignes à vélos fermées non gardiennés. Moyennant paiement d'un abonnement, vous aurez un badge ou une clé et pourrez abriter votre vélo dans un "box".</p> <p class="spip">On trouve plus souvent des arceaux à vélos gratuits mais non fermés. Vous pouvez obtenir des informations plus précises sur le stationnement disponible auprès des vélostations, associations locales, ou offices du tourisme de votre ville de destination.</p> <dl class='spip_document_228 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:124px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/PgareGrenoble.jpg" title='JPG - 66.5 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L124xH150/PgareGrenoble-2455f-0053c.jpg' width='124' height='150' alt='JPG - 66.5 ko' style='height:150px;width:124px;' class='' /></a></dt> </dl> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a> <a name="location"> </a></p> <h3>Location de vélos</h3> <p class="spip">Dans les vélostations, les vélos de location sont généralement des vélos urbains ou VTC adaptés aux courtes distances, pas à la grande randonnée ou à la montagne. Des accessoires coomme siège-bébé ou remorque sont parfois proposés en option. Pour louer un vélo "sportif" (route ou VTT), adressez-vous à des vélocistes. Une minorité de boutiques font aussi de la location.</p> <p class="spip">Contrairement au cas de la Suisse, en France il n'est <strong class="spip">pas</strong> possible de rendre le vélo de location dans une ville différente de celle où vous l'avez pris. Et même dans une ville donnée, vous ne pourrez pas toujours déposer le vélo dans une autre vélostation.</p> <h3> Vélos en libre service</h3> <dl class='spip_document_227 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:150px;'> <dt><a href="http://fubicy.org/IMG/jpg/Lyon-velovHP.jpg" title='JPG - 87.1 ko' type="image/jpeg"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L150xH113/Lyon-velovHP-6a103-3e1b1.jpg' width='150' height='113' alt='JPG - 87.1 ko' style='height:113px;width:150px;' class='' /></a></dt> <dd class='spip_doc_descriptif' style='width:150px;'>Rush hour at Part Dieu station in Lyon... Heure de pointe à la gare de Lyon Part Dieu.</dd> </dl> <p class="spip">Lyon a inauguré en 2005 un nouveau système de vélos en libre service. L'offre est conçue pour <strong class="spip">déplacements de courte durée</strong> -typiquement 30 minutes ou moins. Les vélos peuvent être loués avec une Carte Bancaire, et redéposés à n'importe quelle station en ville. Des systèmes similaires ont vu -ou vont très bientôt voir- le jour à Paris, Orléans, Montpellier, Besançon, Toulouse, Nantes, Aix-en-Provence, Marseille, Dijon et d'autres... Ils ne peuvent toutefois <strong class="spip">pas</strong> remplacer les vélostations, solution plus efficace quand un grand nombre d'usagers ont besoin d'un vélo dans la même tranche horaire au même endroit, comme dans les gares.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a> <a name="livraison"> </a></p> <hr class="spip" /> <h3>Livraison de vélos</h3> <table class="spip"> <tbody> <tr class="row_even"><td><h4>Attention, si vous avez des contraintes de dates ou un vélo précieux, nous déconseillons formellement cette solution.</h4></td></tr> </tbody> </table> <p class="spip">Dans certaines villes, vous pouvez faire livrer votre vélo comme bagage non accompagné, au domicile ou en gare. Pour plus d'informations, téléphonez au 0825 845 845 (0,15 €/min)<br> (de l'étranger +33 825 845 845).</p> <p class="spip">Pas besoin de démonter le vélo. La SNCF fournira un carton. Le délai sera au minimum de 48 h.</p> <p class="spip"><strong class="spip">Astuce :</strong> pour expédier 3 vélos ou plus, si le service SNCF Train+Auto est disponible sur votre trajet, pour le même prix que 3 vélos, vous pouvez expédier une voiture chargée avec des vélos. Hauteur totale maximum 1,63 m.</p> <p class="spip">Dans d'autres villes où il n'y a pas de service livraison, vous pouvez laisser votre vélo au SERNAM pour une livraison par camion. Les bureaux SERNAM sont fermés le week-end et jours fériés, souvent installés dans des zones industrielles excentrées, et les camions polluent. Consultez la SNCF ou le SERNAM pour les tandems ou vélos couchés, ils seront probablement refusés. Appelez le 0825 845 845 avant d'aller sur place. Pour les réservations : 3635 (0,34 €/min)</p> <p class="spip">Tarif 2007 : 39 € par vélo pour une livraison en gare, 49 € pour une livraison à domicicle (aller simple).</p> <h4>Attention !</h4> <p class="spip">Les retards sont fréquents et peuvent facilement dépasser une semaine. La SNCF garantit une livraison dans les 48 heures "sauf en cas de problème ou à certaines périodes de l'année". Ce qui signifie qu'en pratique, elle ne garantit pas. Le dédommagement en cas de retard est limité à 30,5 €.</p> <p class="spip"><strong class="spip">Assurance :</strong> si votre vélo est endommagé ou volé, la SNCF rembourse un maximum de 396€. Si votre vélo vaut plus, vous devrez faire appel à votre assurance personnelle. Mais attention, les dommages pendant le transport à bord d'un véhicule (automobile ou train) sont souvent exclus des garanties, ou soumis à des franchises élevées.</p> <hr class="spip" /> <p class="spip"><strong class="spip">Autres pages "Train+vélo" de ce site</strong></p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">horaires et réservations </a>, serveur internet <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article114" class="spip_in">comment transporter votre vélo </a> à bord d'un train <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article112" class="spip_in">différent types de trains </a> : régional, inter-régional, TGV... <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article110" class="spip_in">réclamations </a> <br></p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p></div> http://fubicy.org/spip.php?article110 http://fubicy.org/spip.php?article110 2007-12-05T18:05:00Z text/html fr Monique Giroud Train + Vélo , mode d'emploi En espérant que vous n'aurez pas besoin de cette page trop souvent : en cas de problème, qui contacter à la SNCF ou dans d'autre organismes. Charte Transport de passagers de l'UIC. <br />>> English version of this page <br />La SNCF a signé la Charte de l' Union Internationale des Chemins de fer (IUR en anglais). Nous vous suggérons d'appuyer vos réclamations par ce texte à chaque fois que c'est pertinent, cela aidera peut-être à améliorer le service SNCF conformément à ses engagements. (...) - <a href="http://fubicy.org/spip.php?rubrique29" rel="directory">Train + Vélo , mode d'emploi</a> <div class='rss_chapo'><p class="spip">En espérant que vous n'aurez pas besoin de cette page trop souvent : en cas de problème, qui contacter à la SNCF ou dans d'autre organismes. Charte Transport de passagers de l'UIC.</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/spip.php?article105" class="spip_in">>> English version of this page </a></p></div> <div class='rss_texte'><p class="spip"><a name="haut"> </a> <span class='spip_document_235 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:93px;'> <a href="http://www.uic.asso.fr" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L93xH46/logoIUC-91ab6.jpg' width='93' height='46' alt="" style='height:46px;width:93px;' class='' /></a></span> La SNCF a signé la Charte de l' <a href="http://www.uic.asso.fr" class="spip_out"> Union Internationale des Chemins de fer </a> (IUR en anglais). Nous vous suggérons d'appuyer vos réclamations par ce texte à chaque fois que c'est pertinent, cela aidera peut-être à améliorer le service SNCF conformément à ses engagements. <br> Téléchargez-la sur le site UIC :<br> <a href="http://www.uic.asso.fr/download.php/passagers/Passenger_charter_fr.pdf" class="spip_out">Charte transport de passagers </a> (PDF 108 ko).</p> <p class="spip">Si vous rencontrez un problème pendant votre voyage, conservez les références du train (date et heure, origine/destination ou numéro du train, gare). Puis dès que possible :</p> <p class="spip"><span class='spip_document_246 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:69px;'> <a href="http://www.voyages-sncf.com/daily/corporate/legalInformation/condGenVenteUtilisation.htm" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L69xH36/sncf-72003.jpg' width='69' height='36' alt="" style='height:36px;width:69px;' class='' /></a></span> Contactez le <strong class="spip">Service Clients de la SNCF</strong>. La SNCF a supprimé tous les <i class="spip">Service Clients</i> dans les gares, même au niveau des directions régionales. Vous devrez écrire par courrier postal à :<br></p> <blockquote class="spip"> <p class="spip">Service Relations Clients SNCF<br> 62 973 ARRAS Cedex 9</p> </blockquote> <p class="spip">Le numéro de téléphone est en liste rouge. Vous ne recevrez probablement pas de réponse avant 1 ou 2 mois. Comme ce "Service Relations Clients" ne rencontre jamais directement de clients, il n'est pas forcément très coopératif...</p> <p class="spip">Si votre problème concerne spécifiquement la <strong class="spip">réservation en ligne</strong>, vous pouvez contacter :</p> <blockquote class="spip"> <p class="spip">Service Clients Voyages-sncf.com<br> 7 rue Pablo Neruda<br> 92300 Levallois-Perret</p> </blockquote> <p class="spip"><span class='spip_document_246 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:69px;'> <a href="http://www.velo.sncf.com" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L69xH36/sncf-72003.jpg' width='69' height='36' alt="" style='height:36px;width:69px;' class='' /></a></span> Si le problème concerne spécifiquement <strong class="spip">l'offre train+vélo</strong>, informez le responsable de la Mission <i class="spip">Train + Vélo</i> de la SNCF :<br></p> <blockquote class="spip"> <p class="spip">Mission Vélo SNCF<br> IGP / AITP Groupe Environnement<br> 6 avenue François Mitterrand<br> 93574 La Plaine St Denis CEDEX<br> <a href="mailto: igpam.env@sncf-RETIREZceci.fr" class="spip_out">igpam.env@sncf-RETIREZceci.fr </a>.</p> </blockquote> <p class="spip"><i class="spip">Antispam : retirez"-RETIREZceci" de l'adresse avant de poster votre courriel.</i></p> <p class="spip"><span class='spip_document_246 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:69px;'> <a href="http://www.voyages-sncf.com/guide/voyageurs/indexGuide.html" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L69xH36/sncf-72003.jpg' width='69' height='36' alt="" style='height:36px;width:69px;' class='' /></a></span> Si votre train a plus de 30 minutes de <strong class="spip">retard</strong>, et que la SNCF en est responsable, prenez une <i class="spip">enveloppe Régularité</i> en gare et demandez un remboursement de 50%. Ceci ne s'applique pas aux TER. A défaut d'<i class="spip">enveloppe Régularité</i> vous pouvez adresser votre réclamation avec vote billet sous enveloppe affranchie, dans les 45 jours suivant votre voyage, à :</p> <blockquote class="spip"> <p class="spip">Centre Régularité SNCF <br> 31 503 TOULOUSE Cedex 9</p> </blockquote> <p class="spip"><span class='spip_document_245 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:52px;'> <a href="http://arf.asso.fr/index.php/regions" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L52xH53/regions-b84d6.jpg' width='52' height='53' alt="" style='height:53px;width:52px;' class='' /></a></span> En cas de dysfonctionnements concernant les <strong class="spip">trains régionaux</strong> TER, il peut être judicieux d'écrire au Vice-président Transports du Conseil Régional, car les services TER sont financés par les Régions. <br>Vous trouverez leurs adresses sur le site de l'<a href="http://arf.asso.fr/index.php/regions" class="spip_out">Association des Régions de France </a></p> <p class="spip"><span class='spip_document_234 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:113px;'> <a href="http://fnaut.asso.fr/index.php/mediation-fnaut.html" class="spip_out"><img src='http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L113xH45/logoFNAUT-1f375.jpg' width='113' height='45' alt="" style='height:45px;width:113px;' class='' /></a></span> Si la SNCF est en faute et que vous n'obtenez pas satisfaction auprès du Service Clients, vous pouvez tenter un recours par l'intermédiaire du médiateur :<br></p> <blockquote class="spip"> <p class="spip"><a href="http://fnaut.asso.fr" class="spip_out">FNAUT </a><br> Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports <br> 32 rue Raymond Losserand <br> 75014 Paris <br> Tél. 01 43 35 02 83</p> </blockquote> <hr class="spip" /> <p class="spip"><strong class="spip">Autres pages "Train+vélo" de ce site</strong></p> <p class="spip"><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article113" class="spip_in">recherche d'horaires et réservations </a>, serveurs internet <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article114" class="spip_in">comment transporter votre vélo </a> à bord d'un train <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article112" class="spip_in">différent types de trains </a> : régional, inter-régional, TGV... <br /><img src="http://fubicy.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-68c92.gif" width='8' height='11' alt="-" style='height:11px;width:8px;' class='' /> <a href="http://fubicy.org/spip.php?article111" class="spip_in">autres solutions intermodales </a> : vélostations, stationnement, location, livraison</p> <p class="spip"><a href="http://fubicy.org/#haut">^Haut de page^ </a></p></div>